SALIMOS DE PUERTAS PALMAS!!!

si al final haceis esa ruta mañana me apunto con vosotros.
si cambiais de hora o algo, ponedlo por aqui.
un saludo!

Vale Carlichi, me voy a poner en contacto con estos golfos y si hay algún cambio lo comento por aquí.

SALU2

Por si hay alguien con dudas sobre el porta-bicis trasero, he copiado un post que parece bastante clarito y el autor un entendido por su trabajo;
"parece ser complejo, pero en realidad no lo es tanto.
Por un lado es cieto que se estuvo en un "limbo" durante algun tiempo aun siendo ilegal el llevarlos. El caso es que en este ultimo cambio de normativa de trafico ya se ha regularizado la situacion.
Pero cuidado... no solo hay que leer la ley, sino tambien saber interpretarla correctamente.
Os voy a explicar con palabras coloquiales en lo que se resume, mi trabajo se basa en la normativa de trafico y creo que se lo que digo.
El tema es que la carga no puede sobresalir de la proyeccion de la planta del vehiculo NADA, salvo que ese vehiculo este DESTINADO AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS (una furgoneta, vehiculo mixto, por ejemplo) o que esa carga sea INDIVISIBLE. En ese caso puede sobresalir 0,40m por cada lateral hasta una anchura maxima de 2,55m (o 2,60m superestructuras) Por la parte delantera un 15% y por la trasera otro 15%.
OJO, esto solo si es carga indivisible o si es un vehiculo destinado al tranporte de mercancias. Sin embargo un turismo, no esta destinado al transporte de mercancia ni una bici es carga indivisible, ya que es desmontable, con lo cual estas condiciones no sirven.
Por otro lado se ha redactado una llamemosla "ampliacion" de esta normativa que dice que si el vehiculo NO ESTA DESTINADO AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS puede sobresalir por la parte trasera un 10%, con lo cual ya tenemos REGULADOS los portabicis. Pero cuidado porque pone solamente un 10% por atras, no pone nada de que pueda sobresalir por los lados CUIDADO con esto...
En todo caso siempre que la carga sobresalga por detras se ha de señalizar con el famoso V-20 y si ademas fuese necesario el uso de alumbrado tambien con una luz roja.
Hay que tener en cuenta tambien que no ha de tapar ni pilotos ni matricula.
Decir tambien que hay dos tipos de portabicis; por un lado los de porton, y por otro los de enganche de remolque. Estos ultimos al tener sus propios pilotos y matricula no es necesario el panel V-20 ni preocuparnos por que tape los pilotos ni nada de eso.
Creo que no me dejo nada, espero haberme explicado bien y que os sea de ayuda, un saludo a todos"

Saludos.

Pues muy bien amigo Juanjo,con este post me confirmas lo que yo siempre he dicho que con los portabicis de enganche que llevan su iluminación y matrícula NO hay que llevar el V-20, ni más ni menos.

Por lo tanto no hay más que halar del tema.

Luís no te hace falta la placa V-20, ya te lo he dicho muuuuchas veces.


SALU2

La salida de mañana la hora es a las 8,30 hrs desde Pta Palmas.

Recordar que al tratarse de una rutita larguita pues hay que ir preparado de todo, herramientas, recambios, alimentación y bebida o bien irse surtiendo a lo largo del camino en las diferentes localidades por las que iremos pasando.

Nos vemos pues a las 08.30 hrs.

SALU2

¿Os veis a las 20,30H o a las 08,30h?

Si os veis hoy a las 20,30h me acerco y os doy camaras, por si......... no quiero pronunciar, haber si despues de hacerme un gran favor vais a pagar las consecuencias.

Saludos


P.D. Me voy a apuntar al Gimnasio.

Hola Juanjo, ya me di cuenta del error y lo edité.

La hora de salida es a las 8,30 hrs.

Esta tarde he estado en casa de Angel Cortijo para comprar 2 sprays antipinchazos, pues entre Paterna y ayer me he quedado sin ninguno y no puedo salir de ruta sin preparos... la leche esto es un no parar, le ha metido una buena subida de precio, joder con la crisisss!!! Me ha ofrecido un producto nuevo de GEAX que además de inflar "repara el pinchazo" pero vale más del doble pasa de los 10 lereles el spray!!!! una pasada, me quedo de momento con el de siempre.

SALU2

JUANJOOOO!!!

Eje de pedalier TOKEN para caja pedalier de 68 mm y de 110 mm de eje, así que tu me dirás si te vale.

Como te comenté es de carbono y titanio, va de lujo.

También tengo 2 más:

FIRST: caja de 68 mm y de 118 mm de eje.

SHIMANO: caja 70 mm y 110 mm de eje.

Todos ellos de cuadradillo.

Ya te he sacado también el sillín Avatar para que lo veas, por cierto tengo también otro Body Geometry, ya no me acordaba de él, jejeje. Es un modelo bastante básico que Luís ha tenido en varias bikes y a él le encanta y ha hecho entre otras muchas cosas 2 caminos, nada que ver con el Avatar, la verdad sea dicha.

SALU2

No entiendo como para decir si vale o no, son tres mm. Si te parece para la semana que viene lo intentamos y vemos tambien el tema del sillin.

Tu sabes que confío plenamente en tus consejos.

Saludos

3 mm, entiendo que el tuyo es de eje 113 mm.

Hombre cada medida es la suya y sacarlo de medidas no creo que sea adecuado, así a bote pronto se me ocurre que por ejemplo que con el de 110 mm las bielas quedan más cerca de las vainas y por el lado derecho los platos quedarán más cerca del eje longitudinal, así como de la vaina de dicho lado.

Por ende el ajuste del desviador delantero, el de los platos se debe cambiar quedando su borde interior más cercano a la cubierta...

Otra cosa es que la medida que llevas es la que le corresponda y no sea la que te han dado porque no había otra cosa, por ejemplo... en caso de haber sido ya cambiado y no ser el original de la casa.

Ves aquí es donde se echa de menos el libro de características de las bikes, con ello estaría todo muy clarito, sus cotas y medidas, no habría que andar buscando historias, pero creo que a nadie se lo entregan cuando la compra, es más, creo que no existen, jejeje.

No lo se bien porque todas mis bikes son hechas por mi, a piezas, es decir, no he comprado ninguna completa...

Vale la semana que viene nos vemos e intentamos darle alguna solución.

SALU2

Tomado del libro de caracteristicas de bike:

Pedalier: Truvativ BB-02, 113 mm del eje

BB Ancho Shell : 68mm Inglés

Saludos.

Pos está mu clarito entonces que el eje es de 113 mm, así que creo que es lo mejor hacerte de uno de esa medida.

Acabo de ver en Chain Reactions que el conjunto de Shimano Deore está en 63 lereles, bileas, 3 platos y las 2 cazoletas del Hollw Tech II, nosotros tenemos que hacer una compra de piñas y alguna cosilla más no se si en Chain o en compressor, aunque de eso está al tanto el rey de la web Pacoman.

SALU2

Decidido, me has leído el pensamiento, solo que dudo entre Deore y slx, cuando habléis del tema contad con un pedido de bielas....

Saludos

ya estamos de vuelta de la ruta de hoy, badajoz-villar del rey-la roca- badajoz. fianal de ruta en la cantina de gevora en donde nos hemos tomado una jarra de medio litro que sabia a gloria. al final he podido estrenar la equipacion de nevasport gracias a alberto

Buenas tardes btteros, pues volvimos vivos de la ruta de esta mañanita.

Los datos lo primero, la crónica después.

Distancia recorrida: 103.9 kms.
Velocidad media: 21 kms/hr.
Velocidad máxima: 54.5 kms/hr.
Tiempo total invertido: 5 horas y 44 minutos.
Tiempo en movimiento: 4 horas y 58 minutos.

Nos hemos puesto en marcha Tricikle, Pacoman, Carlichi y Yo a las 8.50 hrs, yo me he tenido que volver a casa a por el bidón de agua, se me había olvidado, y menos mal que Carlichi lo comentó, así que después de llevar 10 minutos esperando en Pta Palmas, corre que te corre a casa a por el bidón.

Bueno total que por fin nos ponemos en marcha con niebla y unos escasos 10ºC.

Cañana de Sancha Brava adelante hasta Villar del Rey que ahora coincide con el Corredor Cáceres-Badajoz, este tramo no tiene mayor dificultad técnica que lo roto que está el camino desde la Base General Menacho y que luego a partir del cortijo de Cerro Verde se pone todavía peor hasta que se llega a la dehesa, aquí el inconveniente ha sido la niebla que era pegajosa como ella sola y los que nos vemos obligados a llevar gafas porque si no no vemos ná, pues con ellas tampoco porque se cegaban por la niebla, a Tricikle le ha costado un buen susto en una regatera cuesta abajo.

Una liebre nos ha salido por el tramo del Corchito y se ha pasado unos pocos mtrs delante de nosotros, nos hemos encontrado los restos de un buitre leonado, bajo una chaparra.

Bueno por fin llegamos a Villar del Rey, 33.5 kms, paramos en su gasolinera a avituallarnos y a quitarnos por fin los cortavientos que ya sobraban, el sol había podido por fin con la niebla, día radiante.

Salimos de Villar del Rey por la Cañada Real camino a la sierra, por fin nos encontramos la primera cuesta de la ruta, vaya cuestecitaaaaa!!! además con piedra suelta, arriba ya estamos metidos en la sierra, precioso, una gozada el camino, divertido, perfecto para rodar, lo disfrutamos metro a metro.

Llegamos a La Roca de La Sierra después de 20 kms, paramos para avituallarnos de nuevo, ya toca otra vez, perdemos mucho rato dando vueltas buscando un bar, al final nos compramos unos acuarius en una tienda en la que nos soplan 90 céntimos por cada uno, ya está bien, otra barrita mientras nos entretenemos con el "tirachinas" que una señorita se empeñaba en enseñarnos una y otra vez, jejeje, como no al final llegó el "tonto del pueblo" y "charlamos" un poco. En el bar el Paraíso recargamos agua.

Nos ponemos en marcha, salimos por la pista con la visión al fondo de la cuesta que nos estaba esperando, no es nada del otro mundo, pero es de esas que se pegan a las patitias, verdad Carlichi?? te lo dije y así nos lo confirmaste al rematarla.

Desde este punto la tendencia es a la bajada, suave pero es así, el camino, es una pista cojonuda, el viento ya si molesta, Carlichi se pone al frente y los demás a rueda, el ritmo es cojonudo con los 30 kms/hr plantados en la pantalla del velocímetro, nos vamos relevando y ya hasta el cementerio de Sagrajas la cosa se va a mantener entre los 26 y los 30 kms/hr.

LLegamos a Novelda por la calzada, el Camino de las Monjas, que en sus últimos kms es muy pestosito pues el firme está jodido por la piedra que tiene, una vez que alcanzamos la Cañada de las Baldocas en Novelda hacemos el 3º y último de los avituallamientos, llevamos 84 kms, nos quedan 19 por delante.

A la salida de Novelda las pilas del gps se acaban, ya habían avisado desde mucho antes de Cabeza Rubia.

Así que el track lo he tenido que completar en el ordenador desde este punto. Si no tengo problemas lo voy a colgar en wikiloc, ya que la base de esta ruta la he tomado de allí, de la que colgó en su momento Antolín.

Tricikle toma el mando y le planta cara al viento que ahora es de frente por completo y permanente. Por la cañada se va ligero pues el firme así lo permite. En el puente sobre la rivera en la rampa de salida Carlichi da el relevo manteniendo los 30 kms/hr hasta el cementerio de Sagrajas, a partir de aquí bajamos el ritmo pues Pacomán que se ha portado como un campeón aguantando el ritmo durante toda la ruta, pues el no lleva casi nada de entrenamiento desde junio, la verdad que es un fiera porque aunque refunfuña (siempre) se ha tragado la ruta al ritmo que le hemos marcado, ole tus webs Paco!!! necesita un poco de respiro, así que nos ponemos sobre los 23 kms7hr hasta que llegamos a la carretera de Cáceres, desde aquí ya por asfalto hasta la Cantina de Gévora donde nos hemos parado para el 3º tiempo, Tricikle y Pacomán se han quedado allí para comer, Carlichi y Yo hemos seguido juntos hasta Pta Palmas.

Una jornada genial, la ruta es una de las que merece la pena y no es regalada eh??? que los 103 kms hay que pedalearlos uno tras otro, el tiempo ha sido de lujo, sin calor, sol radiante desde Villar del Rey y el viento aunque ha dado por c... desde La Roca, pues ha sido tolerable.

Ruta muy recomendable.

Un comentario sin ninguna mala intención, la ruta que he utilizado para hacer la nuestra la bajé de wikilok y entre los datos que en ella se aportan es que se hizo en 5 horas y 22 minutos para los 72 kms que abarcaba, nosotros hemos empleado 5 hrs y 44 minutos, en total y le han faltado 2 minutos a las 5 hrs para el tiempo en movimiento para hacer los 103 kms, así que ya veis que el ritmo ha sido güeno güeno!!

A ver si el finde que viene nos marcamos otra rutita del estilo.

SALU2

Tricikleeeee!! pero que wapetón que estás con tu equipación de Nevasport, eso sí, te falta por poner la foto de por atrás, para que se vea tu nik y el rabitooooo!!! jajaja.

SALU2

que globeros que sois...una ruta llana a 21 de media jajajaja
que no hombre que ya me han informado que habeis ido dandole cañita :D:D

Saludos

tricikle escribió:ya estamos de vuelta de la ruta de hoy, badajoz-villar del rey-la roca- badajoz. fianal de ruta en la cantina de gevora en donde nos hemos tomado una jarra de medio litro que sabia a gloria. al final he podido extrenar la equipacion de nevasport gracias a alberto

Vaya de PIRATA QUE VA EL NENE ...................Jeeeeeejjeeeee...................y estoy con Jesus en que falta la foto de la parte de atras jjeeeeeeejeeeeeeeeeeee.


Nosotros TAMBIEN TENEMOS LA EQUPACION GRACIAS AL AMIGO ALBERTO !!!!!


Pero en nuestro caso todavia no hemos podido salir para estrenarla


SALUDOS

hoy se puede decir que he podido estrenar de verdad la equipacion, perdonen la falta. un salu2

Hace muy poquito que llegué de la ruta de la Roca, decir que como el año pasado, bien organizada, bien marcada y bonita, ademas acompañada de un día muy bueno, aunque al inicio el termómetro marcaba 9ºC, pero salir y al primer rampón, fuera el fresquito, el terreno muy variado, con trialeras zonas donde rodar, subidas y bajadas. Ya os contaré más despacio y pondré una o dos fotos, no hice más.

Saludos

Ya me puse en contacto con Paco.

En estos momentos está haciendo el pedido.

Saludos

Juanjo te has llevado el gps?? has grabado la ruta??

SALU2

Si, tengo el track, solo los ultimos metros creo que no se han gravado por falta de bateria (pilas), de inmediato ( cuando sepa como, te la envío).

Saludos

Te lo envié. Mira como está.


Saludos

Es correcto, lo que me has mandado es el track log, pues supongo que al terminarse las pilas no has puesto las nuevas y no le has dado a guardar, por lo que el fichero sólo es el track log con el número total de puntos que tiene, al guardarlo se genera automáticamente el fichero de 500 puntos.



SALU2