Giro de Italia 2011
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Giro de Italia 2011
Para quien no lo sepa el pasado sábado empezó el Giro de Italia 2011, lo están retransmitiendo en Veo7. Suelen conectar sobre las 15.00 ó 15.30. Creo que en Eurosport también lo emite.
Dicen que este Giro es el más duro de su historia porque tiene etapas con tramos de tierra incluidos, muchas terminan en alto. En la web de Eurosport dicen ésto:
El Giro 2011, que celebra los 150 de la unidad italiana, ha diseñado un recorrido ideal para escaladores, con un total de 3.524 kilómetros que incluye una contrarreloj inicial por equipos y otra individual como epílogo y una cronoescalada, 7 etapas para velocistas, 4 de media montaña, una termina en ascenso y 6 de alta montaña, todas ellas con final en la cumbre.
Un recorrido que apuesta por la épica y la dureza, concentrada especialmente en los últimos 9 días de carrera, donde no faltarán los tramos de tierra, que en la pasada edición aportaron un plus de interés. Un diseño, por otra parte, poco amable para los esprinters, que apenas tendrán cuatro opciones para exhibir su velocidad.
Siete finales en alto marcarán la carrera rosa, repartidos de la siguiente manera: Monte Vergine (7a etapa), Etna (9a), Grossglockner (13a), Zoncolan (14a), Gardeggia Val di Fassa (15a), una cronoescalada en Nevegal (16a) y Sestriere (20a), la víspera de la clausura con la contrarreloj de Milán.
http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/en/index.shtml?lang=en
http://www.esciclismo.com/especiales/giro_italia/etapas.asp
Saludos
Isabel
Dicen que este Giro es el más duro de su historia porque tiene etapas con tramos de tierra incluidos, muchas terminan en alto. En la web de Eurosport dicen ésto:
El Giro 2011, que celebra los 150 de la unidad italiana, ha diseñado un recorrido ideal para escaladores, con un total de 3.524 kilómetros que incluye una contrarreloj inicial por equipos y otra individual como epílogo y una cronoescalada, 7 etapas para velocistas, 4 de media montaña, una termina en ascenso y 6 de alta montaña, todas ellas con final en la cumbre.
Un recorrido que apuesta por la épica y la dureza, concentrada especialmente en los últimos 9 días de carrera, donde no faltarán los tramos de tierra, que en la pasada edición aportaron un plus de interés. Un diseño, por otra parte, poco amable para los esprinters, que apenas tendrán cuatro opciones para exhibir su velocidad.
Siete finales en alto marcarán la carrera rosa, repartidos de la siguiente manera: Monte Vergine (7a etapa), Etna (9a), Grossglockner (13a), Zoncolan (14a), Gardeggia Val di Fassa (15a), una cronoescalada en Nevegal (16a) y Sestriere (20a), la víspera de la clausura con la contrarreloj de Milán.
http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2011/en/index.shtml?lang=en
http://www.esciclismo.com/especiales/giro_italia/etapas.asp
Saludos
Isabel
Re: Giro de Italia 2011
Vaya día he elegido para abrir el post del Giro ... La verdad es que se ponen los pelos de punta cada vez que me acuerdo
Lo que más rabia me da es que en las noticias de deportes de tv sigan dando más importancia si a Cristiano Ronaldo le duele la tripa o si a Messi le pica la nariz que a la pérdida de una vida. Si hubiera sido futbolista otro gallo hubiera cantado ... pero siempre es la misma historia.
Además creo que las imagenes con el corredor tirado en la carretera mientras intentaban reanimarlo estaban de más. No todo es televisivo, ni todo vale. La dignidad está ante todo, sobre todo cuando la muerte está presente.
Descansa en paz, Weylandt
http://www.esciclismo.com/ampliada.asp?Id=18167
Lo que más rabia me da es que en las noticias de deportes de tv sigan dando más importancia si a Cristiano Ronaldo le duele la tripa o si a Messi le pica la nariz que a la pérdida de una vida. Si hubiera sido futbolista otro gallo hubiera cantado ... pero siempre es la misma historia.
Además creo que las imagenes con el corredor tirado en la carretera mientras intentaban reanimarlo estaban de más. No todo es televisivo, ni todo vale. La dignidad está ante todo, sobre todo cuando la muerte está presente.
Descansa en paz, Weylandt
http://www.esciclismo.com/ampliada.asp?Id=18167
Re: Giro de Italia 2011
Pues si que es verdad, ayer en el 3º tempo, donde por cierto se os echó de menos, lo comentábamos, las imágenes estaban de más.
Si hay sangre y carnaza parece que hay que ponerlo o si no la noticia no es tal, una pena, la verdad.
Yo creo que a todos los que damos pedales esta noticia nos tocó de alguna manera, y creo que a todos nos molestó que se pusieran o divulgaran las imágenes del pobre muchacho destrozado en la carretera.
Pero las tv's ya se sabe viven de las imágenes y tienen que vender...
Descanse en paz.
SALU2
Si hay sangre y carnaza parece que hay que ponerlo o si no la noticia no es tal, una pena, la verdad.
Yo creo que a todos los que damos pedales esta noticia nos tocó de alguna manera, y creo que a todos nos molestó que se pusieran o divulgaran las imágenes del pobre muchacho destrozado en la carretera.
Pero las tv's ya se sabe viven de las imágenes y tienen que vender...
Descanse en paz.
SALU2
Re: Giro de Italia 2011
Si podeis no os perdais las próximas etapas del Giro de Italia porque es impresionante lo que les espera a los ciclistas, sobre todo mañana con la peligrosisima bajada del Crostis.
He encontrado estos links de como era la bajada antes de que se pusieran unas minimas medidas de seguridad y después. Esperemos que todo vaya bien y que no haya que lamentar ninguna caida porque se van a jugar la vida mucho más de lo que lo hacen todos los días. No sé que buscan con estas historias, no siempre debe de primar el espectáculo
Antes de las medidas
Y después
He encontrado estos links de como era la bajada antes de que se pusieran unas minimas medidas de seguridad y después. Esperemos que todo vaya bien y que no haya que lamentar ninguna caida porque se van a jugar la vida mucho más de lo que lo hacen todos los días. No sé que buscan con estas historias, no siempre debe de primar el espectáculo
Antes de las medidas
Y después
Re: Giro de Italia 2011
Creo que han sacado los pies del tiesto y esto no tiene nada que ver con el ciclismo de carretera.
Quizás todo se deba a querer darle relevancia a una disciplina del ciclismo que está desprestigiada por tantísimos casos de doping.
Pero entrar con las flakas por semejantes lugares creo que son ganas de hacer correr riesgos innecesarios que además nada aportan excepto ver como lo pasan mal intentando no caerse.
Las flakas son para el asfalto y sólo son cómodas si éste es bueno. Para hacer el cabra ya existen otras disciplinas y sus correspondientes máquinas pensadas y desarrolladas para ellas.
SALU2
Quizás todo se deba a querer darle relevancia a una disciplina del ciclismo que está desprestigiada por tantísimos casos de doping.
Pero entrar con las flakas por semejantes lugares creo que son ganas de hacer correr riesgos innecesarios que además nada aportan excepto ver como lo pasan mal intentando no caerse.
Las flakas son para el asfalto y sólo son cómodas si éste es bueno. Para hacer el cabra ya existen otras disciplinas y sus correspondientes máquinas pensadas y desarrolladas para ellas.
SALU2
Última edición por BLURMAN44 el Vie 20 Mayo 2011 - 13:53, editado 1 vez
Re: Giro de Italia 2011
Aunque pensándolo un poco, quizás todo esto vaya abocado a crear una nueva versión del ciclismo de carretera, un híbrido entre el ciclocross y la carretera, cualquier cosa con tal de seguir "evolucionando".
Posiblemente ya esté en las mentes de algunos gurús del ciclismo y los correspondientes grupos de poder de la UCI el desarrollo de un nuevo monstruo que pueda dar solución y satisfacción a las nuevas necesidades del "público"... tengo curiosidad por saber como se llamará, sus normas, etc... no por nada, sino simplemente por conocer el engendro, jajaja. tiempo al tiempo.
SALU2
Posiblemente ya esté en las mentes de algunos gurús del ciclismo y los correspondientes grupos de poder de la UCI el desarrollo de un nuevo monstruo que pueda dar solución y satisfacción a las nuevas necesidades del "público"... tengo curiosidad por saber como se llamará, sus normas, etc... no por nada, sino simplemente por conocer el engendro, jajaja. tiempo al tiempo.
SALU2
Re: Giro de Italia 2011
Antes que nada decir que el Crostis,la bajada del video, ha sido reasfaltada para el Giro y han puesto redes de seguridad como las de los esquiadores. Esto es simplemente por ver otro tipo de cosa que no sea un biker dando pedales sino que también tenga que manejar un poco la bici. En cuanto al híbrido entre en CX y el Fondo en carretera creo que nada tiene que ver una cosa con la otra. Las carreras de CX son de 1h15 de duración aproximada,con escalones y por circuitos...las de fondo en carretera mañana veremos una étapa que durará 5veces mas que las de CX y no veremos a ningun biker cargar con la bicicleta a hombros como se ve en el CX y tampoco veremos obstaculos artificiales. Opino que es simplemente por el espectáculo pero esto de las opiniones es como los culos...que todos tenemos uno
Saludos
Saludos
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